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082V11103-0003 Anti-Surge Valve Truck Valve

082V11103-0003 válvula anti-surge válvula de camião

  • Destacar

    Válvula anti-superação para camiões

    ,

    Válvula anti-surge de camião

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    082V11103-0003 válvula de camião

  • Lugar de origem
    China
  • Marca
    HOWOSTAR
  • Número do modelo
    082V11103-0003
  • Quantidade de ordem mínima
    1 unidade
  • Preço
    Price to be negotiated in person
  • Detalhes da embalagem
    Embalagens em cartão
  • Tempo de entrega
    5-7 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, T/T
  • Habilidade da fonte
    1000 unidades por dia

082V11103-0003 válvula anti-surge válvula de camião

082V11103-0003, válvula anti-surge

A válvula anti-surge é um componente de segurança fundamental nos sistemas de turbocompressão de camiões.protegendo assim o turbocompressor de danos.

Funções:Superfluência do compressor

  • O que é o compressor de sobrecarga:

Quando um condutor de camião solta repentinamente o pedal do acelerador (por exemplo, durante a travagem com força ou a mudança de marcha), a válvula de aceleração fecha-se instantaneamente.o compressor do turbo ainda está girando a alta velocidade e continua a bombear ar em direção à válvula de aceleraçãoEste fluxo de ar de alta pressão não tem para onde ir, o que leva a "retornos" e turbulências severas nas pás do compressor.Produzindo um ruído anormal de "choro" ou "bufo". Isto é "surge do compressor".. "

  • Prejuízos da sobrecarga do compressor:

 O choque intenso do fluxo de ar gerado pelo aumento pode danificar gravemente as lâminas do compressor, fazendo com que o turbocompressor falhe e até mesmo levando a uma queda significativa na potência do motor.

  • Princípio de funcionamento: alivio da pressão e recirculação
A válvula anti-surge resolve este problema liberando pressão e recirculando o fluxo de ar:
Relaxo de pressão: quando a válvula de aceleração se fecha e a pressão do tubo de admissão torna-se muito alta, a válvula anti-surgência abre-se rapidamente,liberando o excesso de gás de alta pressão diretamente na atmosfera (tipo de ventilação externa) ou redirecionando-o de volta para o tubo de admissão (tipo de recirculação interna).
Proteção do turbocompressor:
Ao liberar a pressão, o impacto do fluxo de ar nas pás do compressor é eliminado, garantindo que o turbocompressor transita sem problemas durante a rápida desaceleração e prolongando sua vida útil.