Sensor de pressão de combustível 202V27421-0263
Funções:
1Monitoramento da pressão em tempo real
Medição da pressão do combustível no carril (intervalo típico 180-320 kPa), convertendo a pressão física em sinais eléctricos (0-5 V ou 4-20 mA) transmitidos para a ECU.
2- Controle de pressão em circuito fechado
Colabora com o ECU para ajustar dinamicamente o funcionamento da bomba de combustível, enquanto desvia o excesso de combustível para o tanque através de uma válvula de transbordamento, mantendo a pressão de injeção constante (tolerância ± 2%).
3Proteção contra falhas
Ativar alertas do ECU ou modo de inércia se ocorrerem anomalias de pressão (por exemplo, bloqueios/fuga), evitando falhas no arranque do motor ou ineficiência da combustão.
1Gestão do sistema de combustível diesel
Integrado com motores comuns de alta pressão (por exemplo, MAN D26, Mercedes OM47X), monitoramento da pressão do carril (200-2500 bar) para garantir uma combustão precisa.
2.Conformidade com as emissões
Critical for China VI/Euro VI standards:Optimiza o tempo de injecção via ECU para reduzir PM/NOx.Permite dosagem precisa de combustível durante a regeneração do DPF.
3Prevenção de falhas
Detecta falhas no circuito de combustível (por exemplo, filtros/fuga entupidos), desencadeando DTCs (por exemplo, P0193) para evitar:Perdida súbita de energia (Modo Limp).Dano da bomba de alta pressão.